F1法国站汉密尔顿夺冠 勒克莱尔季军

F1法国站汉密尔顿夺冠 勒克莱尔季军
F1法国站发车 F1法国站发车

  北京时间6月23日晚,2019F1法国大奖赛在保罗-里卡德赛道结束。梅奔车队本赛季第六次包揽前二:杆位发车的汉密尔顿一路领跑夺冠,将车手积分榜上的领先优势扩大到36分;博塔斯在赛车有问题的情况下,最后一圈防住了勒克莱尔的攻击,第二个过线,摩纳哥小将屈居第三。维特尔虽然第五个冲线,但他在汉密尔顿撞线并创造赛道纪录的情况下,再次以1分32秒740创造最速圈。

  在保罗-里卡德赛道,汉密尔顿轻松击败队友,勒克莱尔为法拉利获得了一个领奖台的位置,而维特尔在获得第五之后,已落后领跑的英国人76分。从第七位发车的德国人,虽然未能在排名上取得更大的进展,但在最后关头更换软胎,帮他拿到了1个最速圈积分。

  汉密尔顿从发车起就保持着领先,在开场后第一套胎使用的前半段,他的领先优势还很小,但随着中性胎使用的时间越长,他的优势也就越来越大。当博塔斯在第23圈第一次进站更换硬胎时,他们之间的差距已经超过了8秒。

  梅奔让汉密尔顿多跑了一圈,以确保其领先维特尔的距离足够远,因为法拉利会更晚才进站。

  停站后,汉密尔顿进一步扩大了领先优势。在短暂的落后以及与博塔斯之间的第四名之争后,他创造了最速圈,并将差距逐渐扩大,撞线时,他已经领先队友超过18秒。

  尽管汉密尔顿的四连冠对于想要夺冠的芬兰人,在积分上造成了严重的打击,但这也是他在连续三站比赛中,首次回到亚军的位置。

  在两辆梅奔之后,勒克莱尔始终紧紧地咬着博塔斯不放。尽管始终都有几秒钟的差距,但摩纳哥小将还是收获了个人连续第二个领奖台。

  发车后,维斯塔潘向第三位起步的勒克莱尔发起了猛烈的攻击。第1圈,三号弯,二人并排争抢。在进入二号弯时,勒克莱尔被博塔斯挡了一下,这给了维斯塔潘在外道超越的机会,不过,在进入三号弯后,摩纳哥小将还是守住了位置。此后,荷兰人逐渐被甩掉了,而他也不得不把注意力转向身后维特尔。

  在第一次换胎前,维特尔已经追到只落后3秒,但在比红牛晚几圈进站后,他重新被拉开到5.9秒并被甩得更远了。那给了一直挣扎于油门问题的维斯塔潘一些喘息的空间,那同时也意味着,最后关头,重新开始追击的维特尔已经落后的太多了。

  在比赛还剩2圈时,法拉利让维特尔停站更换新的软胎,以争取最速圈加分。当汉密尔顿在最后一圈以1分32秒764创造赛道纪录冲线后,德国人以0.024秒的优势抢走了这1分。

  法拉利身后,迈凯伦车手塞恩斯获得了“地球组冠军”,位列第六。

  在开场圈时,第五位发车的诺里斯发现自己在一号弯无处可去,从而不得不退后,这给了队友塞恩斯动力和位置。比赛中,诺里斯一直与液压系统问题作斗争,尽管他处理得很好,但随着比赛进行,问题越来越严重,这给他带来了刹车和转向问题。

  从第7圈到最后一圈,他的问题变得越来越多,而无法克服。结果在最后一圈,雷诺车手里卡多和霍肯伯格以及阿尔法-罗密欧车手莱科宁,都超越了他。

  最后一圈,由于在九号弯弯道外侧攻击诺里斯,里卡多走大冲出赛道,而当诺里斯试图通过弯道的第二部分来反超澳大利亚人时,又被后者挤出了赛道。这引发了多辆赛车并行,而加入战团的莱科宁与霍肯伯格也都趁机超越了诺里斯。

  结果,里卡多、莱科宁、霍肯伯格和诺里斯分别获得了P7-P10。但冲线后,赛会表示将对里卡多在九号弯离开赛道获利展开调查。

  链接:里卡多吃到罚单!莱科宁等四位车手名次递升

  F1法国站正赛成绩表(临时):

F1法国站正赛成绩表(临时)F1法国站正赛成绩表(临时)

  F1法国站正赛成绩表(最终):

F1法国站正赛成绩表(最终)F1法国站正赛成绩表(最终)

  F1车手积分榜:

F1车手积分榜F1车手积分榜

  F1车队积分榜:

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  (寒枫)

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