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今年夏天，在美丽的川藏线上，有两个特殊的身影，一位独腿的父亲骑着自行车奋力前行，车后面的小拖车，一个小女孩穿着仿制的红军军装，甜甜地笑着。
“爸爸，我爱你，你是世界上最好的爸爸！”
“闺女，我也爱你，你是世界上最好的女儿！”
这位父亲使出全身力气用自己仅有的一条腿向前骑行，车子很稳，速度甚至超过很多普通人。他就这么独自带着孩子，又骑车，又爬山，用21天时间骑行了2000多公里，最后到达了布达拉宫，完成了很多人心中的“川藏梦”。
近日，紫牛新闻记者联系上了这位来自山东的父亲王永海，他告诉记者，这次带着女儿骑行，实际上遇到了不少困难，“高原反应”、“危险的折多山”都让他们“很受伤”，但是最终，自己和女儿还是坚持了下来，并且看到了最美的风景。女儿自豪地说：“对我爸爸来说，这个难度一点都不大。”
独腿汉子带女儿骑行川藏线
21天骑了2000多公里
父亲王永海，19岁那年因为意外，失去了一条腿，他是一个骑行爱好者，今年的7月18日，他带着7岁的女儿小若溪从成都出发，骑着车向2160公里外的拉萨进发。骑行川藏线是很多自行车爱好者的梦想，而对于王永海来说，“拖”着女儿骑行，是一次挑战，也是一次甜蜜的旅行。
“我2016年曾经骑行过川藏线，当时速度比较快，18天就骑完了全程，这次带着女儿，难度大，而且打算边骑边看风景，骑的速度慢一些，计划是21天。”王永海告诉紫牛新闻记者。
第一天他们从成都出发，但是天气炎热，刚开始父女俩都有点受不了。之后随着海拔的上升，气温逐渐降低，需要穿上棉袄。路上还经常遇到下雨。不过即使下雨，也会坚持骑行，除非雨太大的时候才会找地方避一会儿。有时候途中找不到村镇饭店，饿了只能在路边随便吃一点东西。
一路上，父女俩经历了常人无法想象的困难与挑战。他们翻越了最高峰海拔4962米的折多山，这里垭口海拔4298米，被称为“康巴第一关”；他们克服了来势汹汹的高原反应，7岁的小女孩在折多山出现了高原反应一直发烧，甚至还曾哭着说：“爸爸，我不要上山”；他们甚至还曾在途中意外地从马背上摔了下来，两个人都受了皮外伤。
但是他们还是坚持了下来，女儿也逐渐适应，状态慢慢变得越来越好，再也不怕高山，看到前面有5000米以上的高山，甚至还豪言“太矮了”。路不好的时候，小若溪还帮爸爸一起推车。
8月7日，是他们挑战骑行川藏线的最后一天，也是路程最长的一天，共有186公里，中间要翻越海拔5000多米的米拉山，这是抵达拉萨前的最后一个垭口。父女两人那天提前出发，到了晚上9点钟，终于顺利到达了拉萨布达拉宫广场，结束了他们历时21天的行程，总共骑行了2000多公里。
带女儿挑战川藏线
事先做足了功课
王永海告诉紫牛新闻记者：“我以前骑过川藏线，虽然只有一条腿，绝对没有问题。今年女儿一年级刚结束，功课不紧，时间比较自由，暑假我就想带着她再挑战一下。”
“但是带着小孩骑行川藏线还是很危险的，所以事先，我们也做了不少准备。”王永海告诉紫牛新闻记者，“从出发前两个月开始，我就带着小家伙一起跑步，锻炼她的身体素质，因为途中有时候也得步行，身体条件要达标，心理承受能力也要达标。”
王永海和女儿那么用什么方式带着女儿骑行呢？王永海了解到河北唐山的齐海亮曾经骑车带着女儿环游中国，方法是在自行车后面加上一个拖车，让孩子坐在里面。于是王永海向齐海亮咨询，齐海亮得知王永海的计划，便慷慨地送给了他一辆拖车。
“一开始把拖车装到车上时，不仅别人不放心，我也有点怀疑，心里想这玩意能行吗？自行车后面拖挂着它，下坡时刹车会不会有危险？结果齐海亮用自己的经验给我吃了定心丸，告诉我没问题。”王永海告诉紫牛新闻记者，“他让我提前带着拖车爬一些比较高的山，试试能不能骑上去。我找了一个和川藏线有点类似的地方，带着闺女上山下山，做刹车等各种试验，训练了很长时间，发现没有安全隐患，这样骑挺好。”
而更为幸运的是，成都有一个自行车组织听说王永海的这个计划后，为他提供了经费支持，解决了后顾之忧。
王永海告诉女儿，川藏线这条路是毛主席当年带领红军长征走过的，所以他给女儿买了一套小红军的衣服，穿上很精神。
紫牛新闻记者一直关注着这对父女，在他们骑行期间，曾经多次联系王永海，询问旅途情况，听到小若溪不断嘻嘻哈哈地和爸爸说话。当紫牛新闻记者和王永海谈起川藏线骑行的难度时，小若溪插话说：“对我爸爸来说，难度一点都不大，我的爸爸很厉害。”她还骄傲地告诉紫牛新闻记者说：“我也骑车子。”
王永海说，自己因为只有一条腿，速度上和职业及半职业车手比起来有差距，但普通爱好者骑车比不过他，而且路上都非常小心：“骑行时我非常警惕，虽然有时候比较快，不过都在我的控制范围之内。”
王永海和女儿19岁因车祸失去左腿
乐观、顽强让他拥有了幸福
采访中，紫牛新闻记者始终感受到王永海浑身洋溢着自信和乐观的精神，很难想像他是一位失去左腿的残疾人。王永海告诉记者，1972年，他出生在山东省诸城市的一个农村家庭。19岁那年，突然遭遇一场车祸，失去了左腿。
回忆起当初的事情，王永海告诉紫牛新闻记者说：“我那时才19岁，正是花季少年，失去了一条腿，无法面对这个现实，非常消沉。”他曾经试图喝农药自杀，幸运的是被抢救了回来。之后有几年时间，他一直待在家里，不愿意出门，把自己封闭起来。
不过王永海还是振作起来了，在村里的福利工厂找到一份工作，而且在那时遇到自己的爱人。
王永海还很幽默，他笑着说，自己虽然少了一条腿，但“长得还是很帅”，而且工作态度认真，性格坚强，打动了一位姑娘的心。1994年，两人结了婚，第二年，大儿子出生。2011年，又有了“小棉袄”若溪。
他们夫妻俩摆过水果摊，后来有了一辆三轮摩托车，王永海开着跑出租，靠自己的力量养活家人。
聊到这里，记者还是没有看到王永海与“骑行川藏线”这样的壮举有什么联系。王永海这才告诉记者，其实，他曾经是一位拿奖拿到手发软的残疾人车手。
30岁加入自行车队
在全国赛事上多次夺冠
2002年，王永海与骑行结缘，从此便爱上了这项运动，也找到了新的动力。
这一年，中国残疾人自行车队到诸城训练，王永海偶然看到了，他蹬着三轮车跟着看了很久，既好奇又心动，觉得那么多残疾人都能骑车，自己应该也可以。
不过当时他已经30岁，而且身高还不到1.7米，教练觉得他不适合从事这个项目。然而王永海坚持要求加入，“教练为了考验我，要求我连续骑一个小时不下车，对我说如果能坚持下来，就让我进队，坚持不了就不行。我坚持骑了一个小时没下车，他很喜欢我的毅力，对于运动员来说，毅力非常重要，有时候体力没有了，完全需要用毅力来代替，他就把我留在了队里。”
队友们都很年轻，十八九岁、二十多岁，王永海是年龄最大的一个，但他很快开始出成绩。2003年，王永海在山东省残疾人运动会上一举斩获自行车500米、1500米和3000米比赛项目三枚金牌；2006年在全国第七届残疾人运动会上夺得1金1铜；2007年在哥伦比亚国际自行车联盟残疾人自行车世锦赛上夺得自行车LC3级别铜牌；2010年在山东省第八届残运会上独享两块金牌和1块银牌；2011年在第八届全国残疾人运动会上获得2枚银牌和1枚铜牌。2013年，王永海拿到“CCTV体坛风云人物年度残疾人体育精神奖”奖杯。
王永海参加骑行退役后继续参加比赛
同时开滴滴养家
2011年，王永海从国家残疾人自行车队退役。但他一直在坚持训练，平均每年骑行一万多公里，继续参加各种比赛。
2017年，王永海在全国残疾人自行车（场地）锦标赛上拿到2金1铜的好成绩；2018年，王永海在山东省第十届残疾人自行车赛上拿到5枚金牌。
因为身体条件的原因，王永海没有青海湖环湖赛的参赛资格，2013年，他作为“编外选手”参加这场著名的自行车赛，在没有后勤保障的情况下历时13天骑完全程3100多公里。此后他又连续多年参加这一赛事。
王永海举着心爱的自行车在王永海加入自行车队之前，在他老家没有人把骑自行车当作一种运动，自从他开始骑车后，影响了很多人。他大儿子也加入过自行车队，爱人时常和他一起骑行，“小棉袄”若溪更是从小骑着儿童自行车和爸爸一起参加过很多比赛。周围很多乡亲也纷纷买自行车，进行骑行锻炼。
比赛不是生活的全部，王永海有C2驾照，现在的职业是一名滴滴司机。他说：“家里有孩子有老婆，不能随便玩，现在一边开网约车，一边挤出空闲时间进行锻炼和比赛，养活老婆孩子不成问题！”
王永海以前参加比赛的照片王永海告诉紫牛新闻记者说：“身体虽然有残疾，也不能完全仰赖外界来帮助，要想得到比较好的生活质量，还是需要依靠自己的双手去努力，勇敢地面对社会，力所能及地去奋斗。”
“速度比普通人还快
我也佩服自己”
采访结束时，王永海“毫不谦虚”地告诉紫牛新闻记者说：“有时候，我也佩服我自己。我带孩子骑车，又爬山，速度还比普通人快。”话语中流露出令人钦佩的自信。
王永海带着女儿骑行他说，带着孩子骑行这条路，即使对健康的人来说，也是非常困难的。“我只能用一只脚骑车，而且带着拖车，困难肯定要大很多，需要比正常人付出好几倍的力量。但是我受过专业训练，腿部的力量特别大，能够一路骑到底。很多自驾车走川藏线的人看到我们以后都说，‘我们开着车都不敢带孩子来’。”
这次骑行也让小若溪受益匪浅。“很多困难她都承受下来了，还能为我分担一些困难。如果她哭闹着不肯走，那就没办法了。”
他们计划在拉萨好好体息，玩上几天，然后就回家。“女儿开学上二年级，要利用剩下的假期时间辅导一下功课。这次川藏线骑行，她也经历了不少东西，眼界开阔了，学到很多，我感觉她成熟了一点。”
（中国青年网）
